Схема включения очистителя, омывателя и элемента обогрева заднего стекла Нива

1 – основной блок предохранителей (фрагмент); 2 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 3 – электродвигатель омывателя заднего стекла; 4 – электродвигатель очистителя заднего стекла; 5 – элемент обогрева заднего стекла; 6 – реле включения обогрева заднего стекла; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – выключатель обогрева заднего стекла; 9 – выключатель зажигания

Очиститель заднего стекла состоит из моторедуктора типа 471.3730

Рычага и щетки. Укладка рычага со щеткой – правая по ходу движения автомобиля. В моторедукторе имеется термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок.

Электродвигатель омывателя, объединенный с насосом, крепится на кронштейне к
панели левой боковины кузова.

Схема соединений очистителя и омывателя заднего стекла

Очиститель включается клавишным переключателем 2, расположенным на панели
приборов с левой стороны. При среднем положении клавиши включен только очиститель,
а при полностью нажатой клавише включается еще и омыватель заднего стекла.

Конструкция моторедуктора допускает его разборку для устранения мелких
неисправностей (зачистка коллектора и т.д.). Методы разборки и сборки аналогичны
описанным выше для моторедуктора очистителя ветрового стекла.

У очистителя заднего стекла при нагрузке моторедуктора моментом 0,49 Н·м (0,05 кгс·м),
напряжении питания 14 В и окружающей температуре (25±10)° С число двойных ходов
вала моторедуктора должно быть (50±5) мин–1, а потребляемая сила тока не более 2 А.

Элемент обогрева заднего стекла включается выключателем 8 с помощью
вспомогательного реле 6 типа 113.3747-10, установленного под панелью приборов с
левой стороны. Характеристики реле даны в подразделе 7.6.7.

В прикуривателе типа 11.3725 имеется защита от длительного (свыше 30 с) включения
нагревательного элемента. Защита обеспечивается легкоплавкой шайбой, закрепленной
на изоляторе с задней стороны прикуривателя. При перегреве шайба расплавляется и
замыкает на массу центральный контакт прикуривателя. В результате перегорает
предохранитель N5 в дополнительном блоке предохранителей, и прикуриватель
отключается.

Чтобы восстановить работоспособность прикуривателя, необходимо устранить причину
длительного включения, разобрать его, удалить остатки расплавленной шайбы и
поставить новую предохранительную шайбу.